渝长高速复线铁山坪复线隧道右线贯通
渝长高速复线铁山坪复线隧道右线贯通
渝长高速复线铁山坪复线隧道右线贯通第1眼TV-华龙网讯(记者 刘艳)5月9日,随着最后一声爆破的轰鸣,渝长高速复线连接(liánjiē)道(dào)的关键控制性工程——铁山坪复线隧道(suìdào)右线贯通。
铁山坪复线隧道右线贯通。受访者供图
铁山坪隧道左右线全长3815米,主洞设计为双向六车道,最大埋深达到216米。在施工(shīgōng)过程中,项目团队遇到(yùdào)了(le)“岩溶裂隙发育带+富水断层破碎带”的复合地质难题。
面对这一挑战,项目团队创新采用了“微震监测+三维地质雷达超前预报(yùbào)”技术,精准规避(guībì)了溶洞群风险。同时,实施了“水压光面爆破+湿喷机械手”绿色施工工艺(shīgōnggōngyì),确保了施工期间森林公园地表水(dìbiǎoshuǐ)体“零污染”。
重庆高速集团巨能千牛公司施工现场负责人钱勇表示,随着右线的贯通,建设者(jiànshèzhě)将全面转入隧道左线的攻坚,预计在(zài)今年底实现双线(shuāngxiàn)贯通目标。
渝长高速复线连接道建成(jiànchéng)后,将与内环快速路、六纵线、绕城高速等重要道路相交,有效分流现有渝长高速的车流量,同时加强江北区与两江(liǎngjiāng)新区(xīnqū)的互联互通,促进区域经济发展。

第1眼TV-华龙网讯(记者 刘艳)5月9日,随着最后一声爆破的轰鸣,渝长高速复线连接(liánjiē)道(dào)的关键控制性工程——铁山坪复线隧道(suìdào)右线贯通。
铁山坪复线隧道右线贯通。受访者供图
铁山坪隧道左右线全长3815米,主洞设计为双向六车道,最大埋深达到216米。在施工(shīgōng)过程中,项目团队遇到(yùdào)了(le)“岩溶裂隙发育带+富水断层破碎带”的复合地质难题。
面对这一挑战,项目团队创新采用了“微震监测+三维地质雷达超前预报(yùbào)”技术,精准规避(guībì)了溶洞群风险。同时,实施了“水压光面爆破+湿喷机械手”绿色施工工艺(shīgōnggōngyì),确保了施工期间森林公园地表水(dìbiǎoshuǐ)体“零污染”。
重庆高速集团巨能千牛公司施工现场负责人钱勇表示,随着右线的贯通,建设者(jiànshèzhě)将全面转入隧道左线的攻坚,预计在(zài)今年底实现双线(shuāngxiàn)贯通目标。
渝长高速复线连接道建成(jiànchéng)后,将与内环快速路、六纵线、绕城高速等重要道路相交,有效分流现有渝长高速的车流量,同时加强江北区与两江(liǎngjiāng)新区(xīnqū)的互联互通,促进区域经济发展。

相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎